Sandraktheis.com

Hur ändrar jag min Termostat på Min 2002 Oldsmobile Alero 4-Dörr V-6?

Termostaten på 2002 Oldsmobile Alero är ansvarig för att diktera hur mycket kylmedel cirkuleras genom kylsystemet. De vanligaste tecknen på en felaktig termostat är att ha någon värme i kupén eller ett allvarligt överhettning motor. Termostaten i 3.4-litersmotorn är på insugningsröret på förarsidan av motorn, bakom termostaten bypass slangen och crossover avgasröret, som båda måste tas bort för att få tillgång till termostathuset.

Instruktioner


Borttagande


•  Ställ parkeringsbromsen och låt motorn helt cool. Lyft fordonet huva och stödja den med huven prop staven.

•  Lyft fordonet i luften med domkraft och placera jack står under främre rambalkar i fordonet. Sänk domkraft tills fordonet står säkert på jack läktaren och ta bort domkraft.

•  Vrid kylvätsketryck locket ett kvarts varv motsols och lämna den i detta läge tills väsande ljud stannar. Avlägsna kylmediet trycklock.

•  Placera drain pan under kylaravtappningskranen på passagerarsidan hörnet av kylaren och vrid avtappningskranen motsols tills kylvätska börjar rinna från kylaren. Tillåt ca 1 liter kylvätska rinna och sedan dra åt avtappningskranen. Placera drain pan under den högra sidan av motorn direkt nedanför termostathuset.

•  Lossa de två klämmor för luftintagsröret på spjällhuset och luftmassemätare med en skruvmejsel. Ta bort luftintagsröret från motorn.

•  Placera en bit tejp över de tre tändkablarna och märka var och en efter sin position så att du vet var du ska installera var och en. Ta bort alla tre fronttändkablarna genom att vrida tändstiftet starta ett halvt varv varje sätt och dra tändstiftskontakten direkt från varje tändstift. Lägg dem åt sidan.

•  Släpp trycket klamman övre kylarslangen till termostathuset, med en tång, och skjut klämman på termostathuset och släpp. Ta den övre kylarslangen från termostathuset.

•  Släpp klämmorna tryck vid värmavloppsslangen, kroppen kylvätska Tilloppsslangen gaspådrag och spjällhuset vattenutloppsslang och skjut klämmorna på termostatförbikopplingsröret. Ta bort varje slangen från kylvätskan bypass röret.

•  Ta bort muttern som håller fast kylmedel bypass röret till spjällhuset, med hjälp av en socket och ratchet. Avlasta klämman vid termostaten förbiinloppsröret och skjut den på termostatförbikopplingsröret. Ta bypassröret tilloppsslangen.

•  Demontera bulten som håller fast termostaten förbikopplingsröret till framsidan av motorn, med hjälp av hylsan och spärr, och avlägsna termostatförbikopplingsröret från motorn.

•  Ta bort de fyra skruvarna som håller fast värmesköld till crossover avgasrör, med hjälp av socket och ratchet. Ta bort värmeskölden. Ta bort de sex muttrarna som monterar crossover avgasröret till den främre avgasgrenröret och avgasröret ner - tre på varje - med socket och ratchet. Ta bort crossover avgasröret.

•  Ta bort kylvätskebehållaren linje och linje montering från termostathuset med en linje skiftnyckel. Ta bort de tre termostatbostadsfästbultar med socket och ratchet. Ta termostathuset och termostat från insugningsröret.

Installation


•  Rengör passytan på insugsgrenröret och termostathuset med en mjuk stålborste. Montera den nya termostaten i termostathuset i den enda riktning den kan gå, så att fjädern är vänd bort från termostathuset. Placera termostathuset packningen på termostathuset. Håll termostathuset och montera och dra termostaten monteringsbultarna till 18 foot-pounds med en momentnyckel.

•  Installera kylvätskebehållaren linjen till termostathuset och dra beslaget med en linje skiftnyckel.

•  Rengör anliggningsytorna för crossover avgasröret med den mjuka stålborste. Installera de nya crossover avgasröret packningar över reglarna på främre avgasgrenröret och avgasröret nedåt. Ställ avgas crossover röret på plats och montera monteringsmuttrarna. Dra åt monteringsmuttrarna på avgasgrenröret och avgasröret ned till 18 foot-pounds av vridmoment med momentnyckel. Ställ värmeskölden på avgas crossover röret och montera fästbultar. Dra åt värmesköld monteringsmuttrarna till 89 tum-pounds med momentnyckel.

•  Ställ termostaten förbiröret på plats på motorn. Montera fästbulten på framsidan av motorn och dra åt till 98 inch-pounds med momentnyckel. Installera muttern som håller fast termostaten förbiröret till spjällhuset och dra åt till 18 foot-pounds med momentnyckeln.

•  Anslut alla fyra slangar till termostatförbiröret och fäst dem med klämmor tryck. Montera övre kylarslangen till termostathuset och säkra den med tryckklämman.

•  Installera varje tändstiftskabeln till deras respektive tändstift, med särskild uppmärksamhet på märkningen och se till att de återvänder till den rätta kontakten.

•  Lyft fordonet utanför jack står med golvet jack och ta bort jack läktaren. Sänk fordonet till marken och ta bort domkraft

•  Montera luftintagsslangen till motorn spjällhuset och massluftflödessensorn. Dra låsklammerna med skruvmejseln.

•  Lossa kylvätskan luftavtappningsventilen på kylmedel förbikopplingsröret med raden skiftnyckel. Installera 6-fots gummislang till avluftningsventilen och rikta röret i tråget.

•  Häll kylvätska i systemet vid trycklocket öppningen tills kylvätska börjar hälla från gummislangen. Stäng kylvätska avluftare ventilen med raden skiftnyckel. Fortsätt att fylla kylvätskebehållaren tills kylan fulla märket är uppfyllt.

•  Starta motorn och låt den gå med kylvätsketryck locket off tills motorn uppnår arbetstemperatur, lägga kylvätska vid behov. Stäng av motorn och toppen på behållaren tills det står fullständig varm. Montera trycklocket och dra åt den för hand. Inspektera motorn för eventuella läckor.

Tips och varningar


  • Om kylvätskan inte har ändrats under de senaste fem åren, är nu en bra tid att dränera all kylvätska och ersätta det med ett nytt Dex-Cool.
  • 2002 Oldsmobile Alero är utformad för att använda Dex-Cool kylvätska. Blanda inte någon annan typ av kylvätska med Dex-Cool eller använda någon annan kylvätska vid full kylvätska flush utförs.