Brake Rotor Anvisningar för byte

Broms rotorer är en del av ett skivbromssystem. Rotorn, eller skiva, snurrar fritt med bilens hjul. Skiv bromsbelägg är monterade i en hydrauliskt manövrerad bromsok som grenslar rotorn. När bromspedalen trycks, appliceras tryck på bromsoket, vilket pressar bromsbeläggen mot rotorn. Detta skapar friktion och bromsar eller stoppar fordonet. Även om bromsbelägg anses ett slitpost och behöver bytas ut regelbundet, kommer metall rotorer slits och måste bytas ut också, om än mindre ofta än dynorna.

Instruktioner


•  Placera en domkraft under ramen järnväg närmast hjulet av bromsrotorn du vill ersätta. Lossa hjul klackarna på detta hjul med en rörtång. Blockera hjulet diagonalt motsatta hjulet tas bort. Använd domkraft för att lyfta hjulet två eller tre inches från marken. Placera jack ställning under den nedre upphängningsstyrarmen och sänk domkraft. Ta bort hjul klackarna, ta sedan bort hjulet för att avslöja de skivbromsdelar.

•  Bänd skyddsgummipluggarna (tillval) från bromsok fästbultar med en skruvmejsel och placera dem åt sidan. Lossa och ta bort bromsok behålla bultar med en socket och ratchet. Dra bultarna rakt ut ur bromsok och placera dem åt sidan. Ta tag i bromsok och lyft den rakt upp och stänga av skivbromsrotorn. Häng bromsok till innerbaljan liner med ett bungee rep så att den fortfarande fäst bromsslangen inte skadas.

•  Ta bort skruvarna på utsidan av rotorn (om sådan finns) med en stjärnskruvmejsel, annars bara dra rotorn rakt ut från hjulnavet och ta bort den från bilen.

•  Skjut en ny rotor på hjulnavet tills den sitter ordentligt. Byt ut alla fästskruvar, om tillämpligt. Haka av bungee rep från bromsok och skjut tillbaka ner över rotorn.

•  Byt bromsok skruvarna och dra åt dem med en socket och ratchet. Skjut gummipluggar på plats, om tillämpligt. Byt ut hjulet och dra åt muttrarna. Höj fordonet med domkraft och skjut jack sticker ut från under bilen. Sänk golvet jack och ta bort den. Avsluta åtdragning klackarna nötter i en korsvis.

Tips och varningar


  • Vissa bakhjulsdrivna fordon kan ha en frontskiva bromsrotor som faktiskt är inbyggd i hjulnavet. För att ta bort den här typen av rotor, först bända dammskyddet från centrum av rotorn med en skruvmejsel och placera den åt sidan. Ta bort saxpinnen från nu-avslöjade låsmutter med en tång. Lossa och ta bort mittnavet muttern med en stor skiftnyckel. Lägg en ren trasa vid basen av rotom. Ta tag i rotorn och dra den rakt ut av spindeln, låta det yttre hjullagret faller på ren trasa. Vrid rotorn över och bänd ut fettet tätningen med en platt skruvmejsel. Lyft inner hjullager rakt upp och placera den i samma riktning i en utbytesrotor. Kör ett nytt fett tätning på den nya rotorn med en gummiklubba. Tillbaka rotorn i omvänd ordning.


articles connexes